Calibragem correta de pneus de carros

A calibragem dos pneus de seu veículo é um momento importante no cuidado do bem que você possui. Tanto no caso de motos quanto de carros é preciso estar atento para que essa manutenção seja bem feita e nunca fora do prazo de segurança necessário. Esse prazo é normalmente estipulado semanalmente. Ou seja, se você fizer a verificação manual mesmo uma vez por semana, está de bom tamanho. Constatando que já é hora de calibrar novamente  os pneus, é hora de seguir para o posto de sua confiança.

Lá, com a tabela em mãos, começa-se o processo que é bastante simples e prático. Se você não aprendeu ainda como calibrar os pneus de sua moto ou carro, não se preocupe, basta menos de um minuto para que a lição seja instantaneamente aprendida. São dois os passos fundamentais: pegar a tabela, desatarraxar a tampinha e levar o calibrador até o pneu do automóvel. Quando o número selecionado previamente for atingido, um apito avisará o condutor o final do processo.
Calibragem correta de pneus de carros e motos

A calibragem dos pneus de seu veículo é um momento importante no cuidado do bem que você possui. Tanto no caso de motos quanto de carros é preciso estar atento para que essa manutenção seja bem feita e nunca fora do prazo de segurança necessário. Esse prazo é normalmente estipulado semanalmente. Ou seja, se você fizer a verificação manual mesmo uma vez por semana, está de bom tamanho. Constatando que já é hora de calibrar novamente  os pneus, é hora de seguir para o posto de sua confiança.

Lá, com a tabela em mãos, começa-se o processo que é bastante simples e prático. Se você não aprendeu ainda como calibrar os pneus de sua moto ou carro, não se preocupe, basta menos de um minuto para que a lição seja instantaneamente aprendida. São dois os passos fundamentais: pegar a tabela, desatarraxar a tampinha e levar o calibrador até o pneu do automóvel. Quando o número selecionado previamente for atingido, um apito avisará o condutor o final do processo.
Carros e motos

Tabela explicita todos os números

A tabela de pressão leva em conta três itens básicos que devem ser verificados tanto na moto quanto no carro. São eles: Medida; Pressão sem carga; Pressão com carga. Essas variáveis é que determinarão a calibragem correta dos pneus. Se a medida for de 145/80R13, a pressão sem carga será de 24/26 libras e a com carga de 25/27 libras, o primeiro número correspondendo sempre aos pneus da dianteira e o segundo da traseira do automóvel.

Se a medida for de 165/70R13, pressão sem carga será de 27/29 libras e com carga de 28/30 libras; Medida de 175/70R13, pressão sem carga de 27/29 libras e com carga de 28/30 libras; Medida de 185/70R13, pressão sem carga de 27/29 libras e com carga de 28/30 libras; Medida de 175/65R14, pressão sem carga de 28/29 libras e com carga de 28/30 libras; Medida de 175/70R14, pressão sem carga de 28/30 libras e com carga de 30/32 libras; Medida de 185/60R14, pressão sem carga de 28/29 libras e com carga de 30/31 libras; Medida de 185/65R14, pressão sem carga de 28/29 libras e com carga de 30/31 libras; Medida de 195/60R14, pressão sem carga de 30/32 libras e com carga de 32/34 libras.